Videó: Hogyan lehet tesztelni a fűnyíró gyújtótekercset?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
VIDEÓ
Hasonlóképpen kérdezheti, hogyan tesztelheti a Kawasaki gyújtótekercset?
Fektesse a gyújtótekercs munkafelületen. Állítsa a tárcsát egy ohmmérőn vagy multiméteren 20k ohmra. Csatlakoztassa az ohmmérő pozitív vezetékét a végső aljzatba vagy a gyűrűs gyűrű fém karikájába. Tedd a negatív vezetést a vizsgáló rá a fém armatúra részre gyújtótekercs.
mi nem okoz szikrát a gyertyában? Veszteség nak,-nek szikra van okozta bármivel, ami megakadályozza, hogy a tekercs feszültsége kiugorjon az elektróda résből a végén gyújtógyertya . Ez magában foglalja a kopott, sérült vagy sérült gyújtógyertyák , rossz dugó vezetékek vagy repedt elosztósapka.
Azt is meg lehet kérdezni, hogyan működik a gyújtótekercs a fűnyírón?
Amikor elkezded a fűnyíró vagy kis motor, elforgatja a lendkereket, és mágnesei áthaladnak a tekercs (vagy armatúra). Ez szikrát hoz létre. Amint a motor jár, a lendkerék folyamatosan forog, a mágnesek pedig továbbhaladnak tekercs és a gyújtógyertya egy adott időzítés alapján ég tovább.
Hogyan lehet ellenőrizni a tekercset?
Csatlakoztassa a multimétert a pozitív érintkezőhöz vagy a tűhöz tekercs , és a gyújtógyertyához vezető nagy kimeneti csatlakozóhoz. A legtöbb gyújtás tekercsek a másodlagos ellenállásnak valahol 6 000 és 10 000 ohm közé kell esnie; a megfelelő tartományhoz azonban tekintse meg a gyártó specifikációit.
Ajánlott:
Hogyan lehet tesztelni az indítórelét egy ATV -n?
VIDEÓ Hasonlóképpen, az emberek azt kérdezik, hogy honnan tudhatom, hogy rossz-e az indítórelé? Íme néhány tünet a rossz vagy meghibásodott indítóreléről A jármű nem indul el. Az önindító bekapcsolva marad a motor beindítása után.
Hogyan lehet tesztelni egy 6 voltos akkumulátort multiméterrel?
Helyezze az érzékelőt az akkumulátor negatív pólusán lévő fekete vezeték végére. Nézze meg a multiméter vagy a voltmérő digitális vagy mérőkijelzőjét. 6 voltot kell mutatnia, ha az akkumulátor jó állapotban van, és legalább 20 százalékos töltöttsége van. Ha 5 voltnál kevesebbet mutat, töltse fel az akkumulátort
Hogyan lehet tesztelni egy csónak üzemanyag-mérő küldő egységet?
A csónak analóg üzemanyag-mérő és a hajó üzemanyag küldő egység tesztelése Keresse meg a hajó üzemanyag küldő egységet. Azonosítsa a küldő vezetőt. Azonosítsa a földelő vezetéket. Kapcsolja be a gyújtáskulcsot, vagy más módon helyezze áram alá a mérőpanelt, hogy az üzemanyagszint-mérő működjön. Csavarhúzó cső vagy áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa („ugrás”) a feladó csatlakozását a földeléshez
Hogyan lehet tesztelni, hogy rossz-e a légtömeg-érzékelő?
A hibás MAF-érzékelő miatt a jármű túl dús vagy túl sovány lehet. Észre fogja venni, ha a kipufogócső fekete füstöt bocsát ki, vagy ha a motor durván jár vagy visszaüt. A levegő üzemanyag aránya túl gazdag fekete füst távozik a kipufogócsőből. A szokásosnál rosszabb üzemanyag-hatékonyság. Durva alapjárat. Ellenőrizze a motor lámpáját
Hogyan lehet tesztelni a Chevy gyújtótekercsét?
A GM gyújtótekercs tesztelése Távolítsa el a vezetékeket a tekercs pozitív és negatív kivezetéseiről egy csavarkulccsal, hogy eltávolítsa az anyákat a csapokról. Helyezzen egy mérővezetéket az ohmmérőből a tekercs negatív pólusára, egyet pedig a pozitív pólusra