Tartalomjegyzék:
Videó: Hogyan lehet tesztelni az indítórelét egy ATV -n?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
VIDEÓ
Hasonlóképpen, az emberek azt kérdezik, hogy honnan tudhatom, hogy rossz-e az indítórelé?
Íme néhány tünet a rossz vagy meghibásodott indítóreléről
- A jármű nem indul el.
- Az önindító bekapcsolva marad a motor beindítása után.
- Időszakos problémák a jármű indításakor.
- Kattintó hang az indítóból.
Hasonlóképpen, hogyan hangzik egy rossz ATV -indító? Zúgás, csikorgás és magas hangok vannak a szokásos hangok a rossz indító . Mivel a tünetek a rossz indító gyakran tévesztik össze az akkumulátorral vagy a generátorral kapcsolatos problémát, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor csúcsformában van, mielőtt kizárja az indító probléma.
Az is kérdés, hogy hogyan lehet tesztelni az indító relét egy autón?
Az indítórelék tesztelése
- Ellenőrizze az akkumulátort és az indítógombokat. Ellenőrizze, hogy mentesek-e a korróziótól, olajszennyeződéstől és törmeléktől.
- Kövesse a vezetékeket az indító mágnesszelepétől az indítóreléig.
- Csatlakoztasson egy áthidaló vezetéket az akkumulátor pozitív oszlopához.
- Csatlakoztassa újra az akkumulátort és a kulcsos kapcsolót a reléhez.
Hogyan lehet elhárítani az indítórelét?
Ellenőrizheti az ellenállást is, ha a multiméter vörös szondáját a gyújtásáramkör csatlakozójára, a másikat pedig a földelőcsatlakozóra helyezi. Ha a leolvasott feszültség nem 12V a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor, a indító relé hibás. Egy másik módja az ellenállás tesztelésének drótátkötő használatával.
Ajánlott:
Hogyan lehet tesztelni egy 6 voltos akkumulátort multiméterrel?
Helyezze az érzékelőt az akkumulátor negatív pólusán lévő fekete vezeték végére. Nézze meg a multiméter vagy a voltmérő digitális vagy mérőkijelzőjét. 6 voltot kell mutatnia, ha az akkumulátor jó állapotban van, és legalább 20 százalékos töltöttsége van. Ha 5 voltnál kevesebbet mutat, töltse fel az akkumulátort
Hogyan lehet tesztelni egy csónak üzemanyag-mérő küldő egységet?
A csónak analóg üzemanyag-mérő és a hajó üzemanyag küldő egység tesztelése Keresse meg a hajó üzemanyag küldő egységet. Azonosítsa a küldő vezetőt. Azonosítsa a földelő vezetéket. Kapcsolja be a gyújtáskulcsot, vagy más módon helyezze áram alá a mérőpanelt, hogy az üzemanyagszint-mérő működjön. Csavarhúzó cső vagy áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa („ugrás”) a feladó csatlakozását a földeléshez
Hogyan lehet tesztelni egy tekercscsomagot multiméterrel?
Tesztelje a tekercset multiméterrel. Válassza le a tekercscsomag elektromos csatlakozóját, majd csavarkulccsal távolítsa el a tekercscsomagot az autó motorjából. Állítsa az ohmmérőt/multimétert 200 ohmos tartományra, majd kapcsolja be. Mérővezetékkel csatlakoztassa a gyújtógyertya vezetékének kivezetését minden tekercshez
Hogyan lehet tesztelni az indító mágnesszelepet egy fűnyírón?
Először fordítsa a gyújtáskulcsot „Be” állásba. Keresse meg a mágnesszelepen a nagy sorkapcsokat, ahol a vastag piros vezetékek csatlakoznak a mágnesszelephez. Érintse meg egy csavarhúzó fém tengelyét egyszerre mindkét nagy csatlakozóhoz. Ha a motor megfordul és beindul, a mágnesszelep rossz, ezért ki kell cserélni
Hogyan lehet tesztelni egy katalizátort infra hőmérővel?
Ennek ellenére tesztelheti a katalizátor hatékonyságát egy megfelelő konyhai hőmérővel, vagy ami még jobb, egy ehhez hasonló infravörös hőmérővel (ajánlott). Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton körülbelül 20 percig, hogy felmelegedjen az üzemi hőmérsékletre. Vagy vidd az autódat az autópályára, majd gyere haza