Tartalomjegyzék:
Videó: Miért nem működik a billenés és a kárpitozás?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
Ha az akkor a motor működik a probléma az erő hiánya az motor (hibás mágnesszelep vagy relé, rossz csatlakozások stb.). A meghibásodott mágnesszelepek, relék és korrózió (csatlakozásoknál, reléaljzatoknál, gyorscsatlakozóknál stb.) az leggyakoribb problémákat társult, összekapcsolt, társított valamivel billentés és vágás rendszerhiba.
E tekintetben hogyan lehet tesztelni a dönthető motort?
Nak nek teszt az motor maga, megkerülve a reléket és a relévezetékeket, keresse meg a két nehéz nyomtávú vezetéket, amelyek a trim / dőlés szivattyú motor . Az egyiknek zöldnek, a másiknak kéknek kell lennie. Valószínűleg találni fog egy gyorscsatlakozó dugót azon a helyen, ahol a vezetékek kilépnek a külső motorból motor leválasztható fedelet.
Hasonlóképpen, hogyan működik a külső motor döntése és trimmelése? Az billentés és vágás egység lehetővé teszi a teljesítmény optimalizálását hajó a motor szögének beállításával, ami viszont beállítja a csónak futófelület. Három fő részből áll: egy 12 voltos villanymotorból, egy kis hidraulikus szivattyúból és egy tartályból/szerelő egységből.
Ebből a szempontból miért nem működik a villanyszabályozásom?
Először válassza le a kapcsolatot a teljesítmény Trim és Döntés Motor. Ha benne van az fel helyzetben, alkalmazza erő nak nek az zöld vezeték irányváltás az Motor és süllyesztés az Mértékegység. Ha az A motor jár, lehet, hogy problémája van a mágnesszeleppel vagy a feszültség hiányával a teljesítmény Trim és Döntés váltani az szolenoid.
Hogyan lehet kézzel trimmelni egy belső motort?
Hogyan lehet manuálisan felemelni a belső motorokat
- Állítsa le a motort.
- Nyújtsa ki a motorház hátulját a hátsó kereszttartóhoz – a hajó leghátsó éléhez.
- Álljon a csónak hátsó részébe, és helyezzen egy asszisztenst a másik oldalra.
- Tolja át a motorról lecsavart rögzítőcsapokat a burkolat területén található trim beállításokon.
- Zárja le a burkolatot.
Ajánlott:
Miért nem működik a halogén sütőm?
Első probléma: A halogén sütő nem kap áramot Ha a halogén sütő nem kapcsol be, először ellenőrizni kell a hálózati csatlakozót. Ha a megszakító kioldott, egyszerűen kapcsolja be újra, és a sütőnek be kell kapcsolnia. Ha a probléma nem meglazult vezeték vagy kioldott megszakító, akkor a probléma elektromos
Miért nem működik az utánfutó fékvezérlőm?
Ha nem, akkor a pótkocsi huzalozása gyanús; ha működnek, akkor a vezérlővel vagy a járművel lehet a probléma. Tesztelheti magát a vezérlőt is. Próbálja ki a piros vezetéket, miközben megnyomja a féket. Ezután tesztelheti a kék vezetéket, amely a pótkocsi aljzat kimeneti vezetéke
Miért nem működik a fényerő -szabályozó kapcsolóm?
A fényerő-szabályozó kapcsoló túlvilágítása a leggyakoribb oka a fényerő-szabályozó kapcsoló meghibásodásának. Ha egy fényerő-szabályozó kapcsoló meghibásodik, előfordulhat, hogy a lámpák nem alszanak ki, hanem továbbra is égve maradnak, ami felszívja az áramot, és ki kell cserélni a fényerő-szabályozó kapcsolót. A túlfeszültség a fényerő -szabályozót is eltávolíthatja
Miért nem működik a vészfékem?
Ha a hátsó fékek burkolata eléggé kopott ahhoz, hogy ne állítsa le a járművet, akkor a rögzítőfék nem fogja nyugalomban tartani a járművet. Ha a rögzítőfékek nem tartják meg az autót, akkor ellenőrizze a következőket: A rögzítőfék kar/pedál nincs beállítva vagy beragadt. A rögzítőfék kábele kifeszítve
Miért nem indul el az autóm, ha nem adok neki gázt?
Ellentétben a gépkocsi akkumulátorával kapcsolatos más indítási problémákkal, ez a hiba azt jelzi, hogy vagy a levegő és az üzemanyag keveréke nem gyullad meg, vagy a motor elégtelen mennyiségű levegőt és üzemanyagot kap az égéshez. És mivel több autóalkatrész is vezethet ehhez a problémához, vizsgáljuk meg mindegyiket