Videó: Hogyan kapcsolja be a csónak gyújtáskapcsolóját?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátorról az gyújtás vezetéket, vagy ugorjon át a kulcsos kapcsoló kapcsok egy rövid vezetéket adni gyújtás jelenlegi. Ezután vagy ugorjon le a mágnesszelep csatlakozóiról, hogy aktiválja a indító , vagy keresse meg a indító terminál a kulcsos kapcsoló , és ugorj a forró drót ahhoz a terminálhoz.
Hasonlóképpen megkérdezhető, hogy egy lakatos készíthet -e csónakkulcsot?
Lépjen kapcsolatba egy jó hírű lakatos . A lakatos akarat képesnek lenni készíteni te új kulcs , de muszáj készíteni biztos, hogy talál valakit, aki tapasztalt, jó hírű és profi. Esetleg kínálnak hajókulcs szolgáltatások is. Végül győződjön meg arról, hogy a tiéd lakatos engedélyezett, kötvényes és biztosított.
Hasonlóképpen, hogyan teszteli a higanyindító mágnesszelepet? Hogyan kell tesztelni a Mercury külső mágnesszelepet
- Állítsa a voltmérőt 20 voltra.
- Földelje a voltmérő fekete vezetékét a blokkhoz, és érintse meg a nagy piros vezeték kivezetését a mágnesszelepen a voltmérő piros vezetékével.
- Ellenőrizze a mágnesszelep kis vezetékét egy kis csavarkulccsal eltávolítva.
Itt mit csinál a mágnesszelep a hajón?
Az szolenoid A külső motorok fontos funkciója az akkumulátor feszültségének továbbítása az indítómotorhoz. Amikor az érintkező belül az indító szolenoid elektronikusan aktiválódik, megnyílik egy áramkör, amely elektromos áramot továbbít az akkumulátorból az önindítóba, ami megfordítja a motort.
Hogyan földelsz egy elektromos hajót?
Az talaj A bekötés általában fém vízcsőhöz való szorítással vagy hosszú rézkar beütésével történik talaj . Rajta hajó , a dolgok lényegesen bonyolultabbak. Az AC mellett talaj , DC -re van szükségünk talaj vagy visszatérő vonal, villám talaj és egy RF talaj repülőgép a rádióhoz rendszerek.
Ajánlott:
Hogyan lehet tesztelni egy csónak üzemanyag-mérő küldő egységet?
A csónak analóg üzemanyag-mérő és a hajó üzemanyag küldő egység tesztelése Keresse meg a hajó üzemanyag küldő egységet. Azonosítsa a küldő vezetőt. Azonosítsa a földelő vezetéket. Kapcsolja be a gyújtáskulcsot, vagy más módon helyezze áram alá a mérőpanelt, hogy az üzemanyagszint-mérő működjön. Csavarhúzó cső vagy áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa („ugrás”) a feladó csatlakozását a földeléshez
Hogyan tartsam feltöltve a csónak akkumulátorát télen?
Vegye ki az elemeket, és tárolja hűvös, száraz helyen, ahol nem fagynak meg. (Fafelületeken, garázsokban vagy tárolókban ajánlott.) Ideális esetben csepegtesse fel az akkumulátorokat, vagy havonta töltse fel őket
Hogyan lehet beállítani a túlfeszültség-fékeket egy csónak utánfutón?
Állítsa be a fékeket a kormány mögötti ellenőrző kupak eltávolításával. Csavarhúzóval húzza meg a fogaskerék -beállítást, amíg a kerék annyira meg nem szorul, hogy egyáltalán nem forog. Ezután lazítsa meg a fogaskereket az ellenkező irányba körülbelül nyolc kattintással
Hogyan ellenőrizhetem a csónak utánfutóm beállítását?
Mérjen az egyenes éltől a kerék előtti keretig, és rögzítse a mérést. Ezután mérje meg az egyenestől a kerék hátsó keretéig, és hasonlítsa össze a két mérést. Mindkét méretnek azonosnak kell lennie. Végezze el ugyanezt a pótkocsi mindkét oldalán a pótkocsi tengelyének beállításának ellenőrzéséhez
Hogyan zsírozod a csónak utánfutó kerekeit?
A csapágyazó tömöríti a hajó utánfutó csapágyainak kenését. Ha kézzel csinálja, tegyen egy adag zsírt a tenyerébe, és a másik kezével simítsa bele a csapágyat. Határozottan dolgozzuk be a zsírt a csapágyba, amíg a másik oldalon zsír kezd megjelenni