Tartalomjegyzék:
Videó: Mi a két kábel a fojtószelepházon?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
Vannak két kábel mert egyikük a gázkar és egyikük a bezárása gázkar ha a rugós visszatérés nem működik. Ez biztonsági tényező, ezért mielőbb javítsák ki. A kerékpár rendben lesz a fővel fojtószelep , a másik, mint fentebb egy biztonsági kábel.
Ezt követően azt is meg lehet kérdezni, hogy mire való a második fojtószelep -kábel?
Egy lökés/húzás fojtószelep a régi szabványos kislemez frissítése fojtószelep kapcsolat. Az gázkar a markolat a karburátorokon működik felcsavaráskor/fojtáskor és elengedéskor/lefelé. Az második kábel bezárja a szénhidrátot, hogy ne maradjon tágra.
hogyan tudom ellenőrizni a fojtószelep kábelét? 1. lépés: Keresse meg az fojtószelep . Az egyik vége fojtószelep a motortérben található, rögzítve a gázkar test. A másik vége a vezetőoldali padlón található, a gyorsító pedál.
Tudja azt is, honnan tudhatom, hogy rossz a gázkarom?
A rossz gyorsító kábel jelei
- A pedál merevnek érzi magát, vagy nehéz lenyomni.
- A pedál tapad, és nem oldódik rendesen.
- Lassú a pedál mozgása.
- Van egy durva vagy rendellenesen alacsony alapjárat.
- A motor leáll.
- A pedál lenyomásakor késik a válasz.
Hogyan működik a fojtószelep -kábel?
An gyorsító kábel , néha hívják fojtószelep , fém fonott kábel amely mechanikus kapcsolatként szolgál a gázpedál és a motor között gázkar tányér. Amikor megnyomja a gázpedált, a kábel meghúzva kinyitja a gázkar.
Ajánlott:
Mi a különbség a két és négy hordós porlasztó között?
A „két hordó” egy iker venturi vagy ikerfojtású porlasztó. Mindkét hordó egyszerre nyílik ki. Kicsi, és általában a kisebb motorokon használják. Egy 4 hordós szénhidrátnak fele annyi, mint a 2 hordónak
Elég két téligumi?
Csak 2 téli gumira van szüksége: Egyes hátsó- vagy elsőkerék-hajtású autósok úgy érzik, hogy csak két téli gumira van szükségük. A legtöbben csak a vezető kerekekre telepítik őket. Mások, akiknek elsőkerék -meghajtásuk van, úgy érzik, hogy erre csak a járművük elején van szükségük. Ez lehetővé teszi számukra, hogy jól induljanak és kormányozzák
Hogyan lehet beállítani az alapjáratot egy 350 -es fojtószelepházon?
MINIMÁLIS TÖRÜLETI SEBESSÉG BEÁLLÍTÁS Állítsa be a rögzítőféket és blokkolja a hajtókereket. Indítsa el és járassa a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet. Állítsa le a motort, majd válassza le, és szükség szerint dugja be a vákuumvezetékeket. Egy csúszda segítségével szúrja át az alapjárati ütköző csavarsapkáját, és óvatosan pattintsa le a kupakot a fojtószelepházról
Mi okozza a fojtószelepházon keresztüli visszaütést?
A motor visszacsapódását vákuumszivárgás, rossz időzítés, gyújtásrendszeri problémák, hibás érzékelő, kipufogógáz -szivárgás vagy más rendszerhiba okozhatja. A visszaütés akkor keletkezik, amikor az el nem égett üzemanyag meggyullad a szívó- vagy kipufogócsonkban, nem pedig henger helyett
Használhatom a porlasztó tisztítóját a fojtószelepházon?
Igen, használhat karburátortisztítót a fojtószelepház tisztítására, de nem anélkül, hogy ne kössön néhány kompromisszumot. A szén -dioxid -tisztító nem hatol be, és nem lóg, hogy letörje a nehéz lerakódásokat, így a végén több alkalmat kell használnia, hogy eltávolítsa a nagy mennyiségű szén -dioxidot