Az autóknak van még forgalmazója?
Az autóknak van még forgalmazója?

Videó: Az autóknak van még forgalmazója?

Videó: Az autóknak van még forgalmazója?
Videó: [TOP 10] FURCSA JAPÁN DOLOG ✔ Amiről Még Nem Hallottál [MAGYAR TOP 10] 2024, November
Anonim

Sok modern az autóknak van nem elosztó egyáltalán. A gyújtást a fogazott vezérmű kerekek váltják ki, amelyek a főtengelynél forognak, ami sokkal pontosabb, mint a pontok. Ezután minden hengerhez külön tekercsek tartoznak, amelyeket a motorvezérlő számítógép gyújt. De van egy még mindig nem elosztó.

Utána feltehető az is, hogy a tekercses autóknak van elosztójuk?

A modernen autók olyan elektronikus gyújtórendszerrel, amely számítógépet használ, nem pedig a elosztó hogy a gyújtógyertyákat a megfelelő időben tüzelje el, a tekercs valószínűleg közvetlenül a gyújtógyertyára vagy a közelébe kell felszerelni anélkül szükség nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékekhez.

A fentiek mellett hogyan működnek az újabb autók forgalmazó nélkül? Motorok forgalmazó nélkül Újabb járművek hagyja abba a központ használatát elosztó és ehelyett használjon egy tekercset minden gyújtógyertyán. Közvetlenül a motor számítógépéhez vagy a motorvezérlő egységhez (ECU) csatlakoztatva ez biztosítja a jármű vezérlőrendszer a gyújtógyertya időzítésének pontosabb szabályozása.

Ennek megfelelően az üzemanyag-befecskendezéses autóknak van elosztója?

A legtöbb forgalmazók elektronikusan használják üzemanyag -befecskendezéses motorok hiányoznak a vákuum és a centrifugális előrehajtó egységek. Az ilyeneken forgalmazók , az időzítés előrehaladását elektronikusan vezérli a motor számítógép. Ezenkívül a vákuum és a centrifugális előrehaladás megszüntetése egyszerűbb és megbízhatóbb megoldást eredményez elosztó.

Vannak -e a modern autók gyújtótekercsekkel?

A modern személygépkocsi lehet használat egy gyújtótekercs minden motorhengerre (vagy hengerpárra), kiküszöbölve a hibára hajlamos gyújtógyertya-kábeleket, és elosztót a nagyfeszültségű impulzusok elvezetéséhez. Gyújtás rendszerek nem szükségesek azoknál a dízelmotoroknál, amelyek kompresszión alapulnak az üzemanyag/levegő keverék meggyújtásához.

Ajánlott: