Videó: Takata még mindig légzsákokat gyárt?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
2015. május 19 -én Takata most felelős a történelem legnagyobb automatikus visszahívásáért. Takata már 40 millió járművet hívott vissza 12 járműmárkából Légzsákok ami felrobbanhat, és szilánkokat juttathat a vezető és az első ülésen ülő utas arcába és testébe egyaránt."
Egyszerűen így, mikor hagyta abba a Takata a légzsákok gyártását?
19 különböző autógyártó által gyártott járművet hívtak vissza az elülső rész cseréjére légzsákok a vezető vagy az utas oldalán, vagy mindkettőben az NHTSA szerint "az Egyesült Államok történetének legnagyobb és legösszetettebb biztonsági visszahívása". Az légzsákok , a fő alkatrészszállító készítette Takata , leginkább a modellévtől szerelték fel az autókba
Továbbá mi a probléma a Takata légzsákkal? Áttekintés. Több tízmillió járművel Takata légzsákok visszahívás alatt állnak. A hosszú távú magas hőnek és páratartalomnak való kitettség ezeket okozhatja légzsákok bevetésekor felrobban. Az ilyen robbanások sérüléseket és haláleseteket okoztak.
Ily módon milyen járművek rendelkeznek Takata légzsákkal?
- Acura. 2003-as Acura 3.2CL.
- Audi. 2006-2013 Audi A3.
- BMW. 2008-2013 BMW 1-es sorozat.
- Cadillac. 2007-2014 Cadillac Escalade.
- Chevrolet. 2007-2013 Chevrolet Avalanche.
- Chrysler. 2005-2015 Chrysler 300.
- Daimler Trucks Észak -Amerika (Sterling Bullet)
- Daimler Vans USA LLC (Sprinter)
Használ a Nissan Takata légzsákot?
Nissan légzsák Gyors tények felidézése: Nissan 1,37 milliót hívott vissza légzsákok . 714, 000 légzsákok (52 százalék) még cserére szorul. Öt Nissan modellek és öt Infiniti modell 2001 és 2014 között szerepel Takata légzsák emlékeztet. A visszahívások elsősorban az utasoldali frontot érintik légzsákok.
Ajánlott:
Amikor egy ütközésben vesz részt, az első dolog, amit mindig meg kell tennie?
Ha ütközésbe keveredik, állítsa le autóját az ütközés helyszínén vagy annak közelében. Ha teheti, helyezze el autóját az útról, hogy ne akadályozza a forgalmat. Védje magát és másokat a szembejövő forgalomtól. Ha nem áll meg az ütközés helyszínén, amelyben részt vesz, elfogatóparancsot eredményezhet
A Car Talk még mindig be van kapcsolva?
Tom és Ray Magliozzi, az „Car Talk” műsorvezetői. Az NPR szerdán bejelentette, hogy a Best of Car Talk, amely 654 állomáson sugároz, 2017. szeptember 30 -án befejezi a gyártást. Egyes állomások azonban továbbra is sugározhatják a műsor egyik változatát, és podcastként is folytatódnak
Még mindig készítenek karácsonyi fúvóformákat?
A fúvószerszámos udvari dekorációk szórakoztató módon díszítik az udvart, ha valami felfújhatóbbat keres. Néhány üzlet és gyártó azonban még mindig árul fúvóformákat karácsonyra és más ünnepekre, így néhány kattintással egy kis ünnepi, régies hangulatot varázsolhat a pázsitba
A Michelin még mindig gyárt fehér falú gumikat?
A gumiabroncs továbbra is az „Uniroyal” nevet viseli, de most a francia Michelin Michelin tulajdona
A Volkswagen még mindig gyárt Routant?
A VW Routan története Az ontariói Windsor Assembly üzemben Dodge és Chrysler kisbuszok mellett gyártott Routan a Volkswagen kísérlete volt egy kifejezetten az Egyesült Államok számára készült jármű forgalomba hozatalára. A Volkswagen 2013 -ban dobta ki az utolsó Routant a 2014 -es modellévre