Tartalomjegyzék:

Milyen legyen egy jó szikra?
Milyen legyen egy jó szikra?

Videó: Milyen legyen egy jó szikra?

Videó: Milyen legyen egy jó szikra?
Videó: A LEGFURCSÁBB SZAVAZÓK (kiakasztó) 2024, November
Anonim

Gépkocsi gyújtórendszerén a szikra legyen élénk kék. Ez azért van, mert a kompressziós arány magasabb, mint a léghűtéses kis motoroknál. A motor sűrítési aránya és a szállított üzemanyag mennyisége tud hatással van arra, hogy milyen jól a szikra dugó tüzek. Ezt hívják kioltásnak szikra.

Ezt szem előtt tartva, milyen színű legyen a jó szikra?

A szikra ereje a színben derül ki. Egy piros vagy sárga a szikra gyenge, és valószínűleg nem fog szikrázni a hengerben. A kék vagy a fehér szikra erős és elegendő feszültséggel rendelkezik ahhoz, hogy a hengeren belüli nyomás alatt is harcoljon a gyújtógyertya résen.

A fentieken kívül hogyan néz ki a gyenge szikra? Egy jó szikra kék-fehér lesz, és világos lesz a nappali fényben. Ha jó szikra jelen van, a probléma valószínűleg nem a gyújtórendszerben van. Ellenőrizze az üzemanyagrendszert és/vagy az időzítést. Gyenge A szikrák narancssárga vagy vörös színűek, és nappali fényben nehezen láthatók.

Egyszerűen, milyen legyen egy jó gyújtógyertya?

1. és 2. kép: Ezek normális megjelenésűek gyújtógyertyák . A szigetelő hegye szürkésfehér, de lehet szürkéssárgától barnáig is. Ez azt jelzi, hogy a motor be van kapcsolva jó üzemi állapot és a hőmérsékleti tartomány dugó helyes. Mindenesetre új gyújtógyertyák kell telepíteni kell.

Hogyan állapítható meg, hogy a gyújtótekercs gyenge?

A rossz gyújtótekercs tünetei

  1. #1 – Visszafelé ütés. A jármű által okozott visszagyulladás jelezheti a gyújtótekercs meghibásodásának korai szakaszában fellépő tüneteit.
  2. #2 – Rossz üzemanyag-fogyasztás.
  3. #3 - A motor gyújtáskimaradása.
  4. #4 - A jármű leállása.
  5. #5 – A motor rángatózása, durva alapjárat, gyenge teljesítmény.
  6. #6 – Ellenőrizze a motor jelzőfény bekapcsolását / DTC kódot.
  7. #7 - A motor nehéz indítása.
  8. CNP tekercs típusa.

Ajánlott: