Tartalomjegyzék:
Videó: Miért nem működnek a hajó utánfutó csapágyai?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
Egy másik jele a meghibásodott csapágy barna zsír, amelyet víz behatolása okoz. A víz belép a csapágy üreg, amikor egy forró agyat hideg vízbe merítenek. Az agyon belüli összehúzódó levegő a hátsó részen keresztül szívja be a vizet az agyba csapágy fóka. Ennek eredménye korán kudarc amikor a kerék csapágyak összeomlás.
Ebből kifolyólag meddig bírják a csónak pótkocsi csapágyai?
Javasoltuk a kerék újracsomagolását csapágyak tiéden filmelőzetes 12 havonta vagy 12 000 mérföldenként. Nincs konkrét iránymutatás a tényleges helyettesítésére vonatkozóan csapágyak . Zsírral történő újbóli csomagoláskor is ellenőrizni kell, hogy nincs -e rajta sérülés vagy kopás, és szükség esetén cserélni kell valamit.
Ezt követően a kérdés az, hogy mennyibe kerül a hajó utánfutó kerékcsapágyainak cseréje? Piszok egyszerű. Bajnok Filmelőzetes Alkatrészek és javítások csapágy készletek 10,95 dollártól és filmelőzetes A hubok már 29 dollártól kezdődnek, kapacitásától függően filmelőzetes tengely.
Az emberek azt is kérdezik, honnan tudhatom, hogy rosszak-e a csónak pótkocsi csapágyaim?
Figyelniük kell a csikorgásra, csiszoló zajra, kattanásra vagy bármilyen más hangra filmelőzetes kerekek. Ha zaj hallható, ellenőrizze a rossz csapágy vagy ha kenés szükséges. Ellenőrizze a hőt - Vontassa a filmelőzetes rövid távolságra, 5-10 mérföld autópálya sebességgel, majd parkolja le filmelőzetes.
Hogyan szervizeled a csónak pótkocsi csapágyait?
A csónak utánfutó kerékcsapágyainak karbantartása
- Eltávolítás. Csavarhúzóval távolítsa el a porvédő kupakokat, koppintson a pengére az ajak alatt, és forgassa el az agyat, miközben lehúzza a kupakot.
- Tiszta. Mossa le az alkatrészeket oldószerben, miután manuálisan eltávolította a lehető legtöbb zsírt.
- Vizsgálja meg.
- Újracsomagolás.
- Fóka.
- Jelölje be.
Ajánlott:
Miért nem működik az utánfutó fékvezérlőm?
Ha nem, akkor a pótkocsi huzalozása gyanús; ha működnek, akkor a vezérlővel vagy a járművel lehet a probléma. Tesztelheti magát a vezérlőt is. Próbálja ki a piros vezetéket, miközben megnyomja a féket. Ezután tesztelheti a kék vezetéket, amely a pótkocsi aljzat kimeneti vezetéke
Mikor kell cserélni a hajó utánfutó gumiabroncsait?
Hasznos szakértői válasz: Általában az utánfutó gumiabroncsokat 5-6 évente kell cserélni, függetlenül a futásteljesítménytől és a használattól
Milyen PSI legyen a hajó utánfutó gumiabroncsa?
65 psi Ily módon fel kell tölteni a pótkocsi gumiabroncsait max psi -re? Amikor arra kerül sor utánfutó gumik mindig szeretnéd őket felfújt Övékéhez max psi amikor hideg. Hacsak másként nem jelezzük utánfutó gumik nem haladják meg a 65 mérföld / óra sebességet.
Mennyi ideig tartanak a hajó utánfutó csapágyai?
Javasoljuk, hogy 12 havonta vagy 12 000 mérföld után csomagolja vissza a pótkocsi kerékcsapágyait. A csapágyak cseréjére vonatkozóan nincs konkrét iránymutatás. Amikor újracsomagolja őket zsírral, akkor is csak ellenőrizni kell, hogy nincs-e sérülés vagy kopás, és szükség esetén bármit ki kell cserélni
Miért nem működnek a hajóm utánfutó lámpái?
Sok pótkocsi probléma a rossz földelésből adódik, amely általában a pótkocsi csatlakozójából kilépő fehér vezeték. Ha a talaj gyenge, előfordulhat, hogy a lámpák szakaszosan vagy egyáltalán nem működnek. Még akkor is, ha a csatlakozó kábelezése megfelelő, győződjön meg arról, hogy a pótkocsi vázának földelése jó