Hogyan működik a nagy elakadású nyomatékváltó?
Hogyan működik a nagy elakadású nyomatékváltó?

Videó: Hogyan működik a nagy elakadású nyomatékváltó?

Videó: Hogyan működik a nagy elakadású nyomatékváltó?
Videó: Hogyan működik? Hidrodinamikus nyomatékváltó (animáció) 2024, November
Anonim

Ráadásul a magasabb az istálló sebesség, annál nagyobb a hő átalakító a belsejében lévő hidraulikafolyadékkal készül átalakító . Általában a magas leállás konverter képes lesz elegendő hőt termelni ahhoz, hogy megsemmisítse a sebességváltót, ha túl sokáig tartja a vezetéket teljes fordulatszámon, ha a istálló a sebesség az magasabb mint 3500 RPM.

Az is kérdés, hogy mit csinál egy nagy leállási nyomatékváltó?

Amikor a tiéd nyomatékváltó megakadályozza az erőátvitelt a motorból a sebességváltóba, növeli a motor fordulatszámát. Például, amikor lenyomja a gázpedált, a istálló sebesség az a szakadék aközött, ahol a jármű ideális és mozogni kezd.

Ezenkívül mit jelent az elakadás a nyomatékváltón? Nyomatékváltó leáll sebesség van a motor maximális fordulatszáma, amelyet az automatikus sebességváltóval felszerelt járműben a sebességváltó során el lehet érni van előremenő működési tartományban anélkül, hogy a hajtótengely mozgását generálná.

Ennek megfelelően nagy elakadású nyomatékváltóra van szüksége?

Nem. Nem szüksége van egy magasabb leállási átalakítóra amíg tényleg nem kezd mérsékelt vagy vad bütykökkel játszani. Képzeld el a tiédet istálló sebesség” az automata sebességváltón ugyanaz a sebesség, mint a kézi tengelykapcsoló.

Milyen leállási nyomatékváltót használjak?

Ha 2, 500–3 500 istálló sebesség van kiválasztva, Ön kellene tudja tartani a féket (lábfék), és a konverter kell hagyja, hogy a motor 2, 700 és 3, 200 ford / perc körüli fordulatszámra forduljon. Természetesen ez a jármű beállításától függ.

Ajánlott: