Mi a 60 70 óra szabály?
Mi a 60 70 óra szabály?

Videó: Mi a 60 70 óra szabály?

Videó: Mi a 60 70 óra szabály?
Videó: У тихой пристани (комедия, реж. Тамаз Мелиава, Эдуард Абалов, 1958 г.) 2024, November
Anonim

Az 60 / 70 - Óra limit határozza meg, hogy hány órák egy kamionsofőr egy hét múlva dolgozhat. Ez a korlát 7 napos vagy 8 napos időszakon alapul. Más szóval, a járművezetők korlátozott számban rendelkeznek órák ciklusonként (hetente) lehet ON-Duty.

A kérdés az is, hogy mi a 70 órás szabály?

70 - óra 8 nap alatt szabály (vagy 60 a 7-ből) – A vezetésre és az ügyeletre fordított teljes idő nem haladhatja meg 70 óra bármely 8 napos időszakban. 8 előtt órák fel van töltve, a sofőrnek legalább 30 perces pihenőt kell tartania Off Duty vagy Sleeper állapotban.

Másodszor, dolgozhat-e egy nehéz tehergépjármű-vezető 60 óránál többet? A HGV sofőr nem haladhatja meg 60 óra munka idő, amely magában foglalja vezetés és egyéb munka , bármelyik héten. Ezenkívül nem haladhatják meg az átlagos 48 értéket óra munka egy adott referencia-időszak alatt.

Azt is tudni kell, hogy szolgálatban lehet -e lenni 70 óra elteltével?

Az 70 /8 szabály azt jelenti tudsz csak legyen bekapcsolva kötelesség számára 70 óra 8 napon belül, után melyik pont te nem vezethet addig, amíg nem órák alatt vannak 70 (34-el is óra visszaállítása, vagy a várakozás órák hogy "leessen"). Ez a szabály a heti 7 napon közlekedő fuvarozókra vonatkozik.

Hány órát dolgozhat egy helyi kamionsofőr?

Ezt az ablakot általában „napi” korlátnak tekintik, még akkor is, ha nem 24 órás időszakon alapul. 14 egymást követő órányi vezetési idő áll rendelkezésre 11 óra miután 10 vagy több egymást követő órában szolgálaton kívül volt. A 14 egymást követő órás vezetési ablak akkor kezdődik, amikor bármilyen munkát elkezd.

Ajánlott: