Miért jobbak a nyomok, mint a kerekek?
Miért jobbak a nyomok, mint a kerekek?

Videó: Miért jobbak a nyomok, mint a kerekek?

Videó: Miért jobbak a nyomok, mint a kerekek?
Videó: OPITZ BARBI – Túlélem | Official Music Video 2024, Lehet
Anonim

Az számokat alacsonyabb a talajnyomása mint a kerekek és jobban illeszkednek a puha felületekhez. Például a kisebb talajnyomás kevesebb süllyedést eredményez a hóban. A felfüggesztési rendszernek fontos szerepe van a vonóerő -tartásban nyomok vagy kerekek a terepen, amennyire csak lehetséges.

Hasonlóképpen, jobbak a pályák, mint a gumik?

A vonóerő szempontjából számokat munka jobb nedves talajban. Gumiabroncsok tegyél te is vagy jobb száraz talajban. Sávok hajlamosak a talajon lebegni a nedves szennyeződésben, így nem hoznak létre nyomokat. Gumiabroncsok egy kicsit keményebben kell dolgozni nedves talajban, és nyomokat hagyhat.

Azt is meg lehet kérdezni, hogy hány óráig tartanak a gumicsíkok? Minőségüktől függően általában csúszókormányos gumiabroncsok utolsó 600 és 1000 között órák . Gumi nyomszalag hosszabb, 1, 200 és 1, 600 között órák.

Különben is, miért van a tankoknak lánctalpa a kerekek helyett?

Azt van nak nek csináld talajnyomással. Sávok szívósabbak, mint a gumiabroncsok, mivel nem defektesek vagy elszakadhatnak. Sávok sokkal kevésbé valószínű kap puha talajba, sárba vagy hóba ragadtak, mivel nagyobb érintkezési felületen osztják el a jármű súlyát.

Miért vannak a kotrógépeken nyomvonalak?

Gumi vagy acél pályák vannak ismert, hogy jobban fogja a lejtős felületeket vagy az instabil talajt, mint a kerekek. Ez van súrlódás miatt van amikor a gép létrejön számokat földi érintkezést eredményez, ami gravitációs erővel húzza a kotrógép lefelé és egy kicsit oldalra.

Ajánlott: