Mi történik, ha levegő kerül a szervokormányba?
Mi történik, ha levegő kerül a szervokormányba?

Videó: Mi történik, ha levegő kerül a szervokormányba?

Videó: Mi történik, ha levegő kerül a szervokormányba?
Videó: Mi történik, ha a nárcisz padlóra kerül? 2024, November
Anonim

Az szervókormány A szivattyú hidraulikával működik, és bármi, ami hidraulika segítségével működik, könnyen befolyásolható ha levegő jut be a rendszer. Bármi levegő hogy bejutni az erő - kormányzás a rendszert a szivattyú összenyomja, és ennek eredménye lesz ban ben zaj és nehézség kormányzás [forrás: Bumbeck].

Továbbá, mik a levegő tünetei a szervokormányban?

  • Nyöszörgő zaj a kerék forgatása közben. Ha nyafogást hall a jármű kereke forgatása közben, akkor valami nincs rendben a szervokormány rendszerével.
  • A kormány lassan reagál.
  • Merev kormánykerék.
  • Csikorgó hangok, amikor a jármű elindul.
  • Nyögő hangok.

Hasonlóképpen, mi okoz légbuborékokat a szervokormány -tartályban? Levegő A rendszer csapdájába ill Folyadék Próbálja meg levenni a kupakot szervokormány folyadéktartály és ellenőrzi buborékok vagy habzó folyadék . Ha továbbra is kap buborékok a tiédben folyadék ellenőrizze az összes csatlakozást a rezervoár a szivattyú bemenetére, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szorosak és nem megengedettek levegő be kell vonni.

Hasonlóképpen megkérdezheti, hogyan szívja ki a levegőt a szervokormányból?

Nyissa ki a vérzik szelep kissé. Fordítsa el a kormányzás kerék többször reteszelődik. Töltse le a szervókormány folyadék egyszer a levegő már nincs bent. Fordítsa el a kormányzás kerekessen még néhányszor, és ellenőrizze a folyadékszintet még egyszer vezetés előtt.

Kormányszervó sapka nélkül tud vezetni?

Vezetés autóját hosszabb ideig szervokormány nélkül folyadék tud károsíthatja a szivattyút. Miközben semmi sem áll meg fizikailag te tól től vezetés az autód ha te Van egy szervókormány folyadékszivárgás, a szint csökkenése után a szivattyú szárazon fut. Ez fokozott súrlódást és hő- és tud gyorsan drága károkat okozhat.

Ajánlott: