A Ford Pintos veszélyes?
A Ford Pintos veszélyes?

Videó: A Ford Pintos veszélyes?

Videó: A Ford Pintos veszélyes?
Videó: История Ford Pinto 2024, November
Anonim

Ford elhanyagolták az erősítések hozzáadását a könnyen felszakadó üzemanyagtartály védelmére, veszélyeztetve a járművezetőket, miközben a Pinto hírnevét szerezte meg a tűzgyújtás miatt, amely ma is fennáll. És vitathatatlanul a legtöbb veszélyes minden idők üzemanyagtartálya volt a hátulra szerelt edény, amelyet 1971 és 1976 között szereltek fel Ford Tarka.

Továbbá a Ford Pintos felrobban?

Történelmi dokumentumok alapján Ford először elvégezte a hátsó ütközés tesztelését a Tarka jóval 1970 decemberében, hónapokkal azután, hogy jelenleg gyártották. Eleinte összesen 11 baleset történt, 8 esetben pedig a gáztartályok megrepedtek és lángra lobbantak.

A fentiek mellett hány ember halt meg a Ford Pinto miatt? 2,2 millió járművek, hat ember halt meg a pintói tüzekben egy hátsó ütközés után.

miért volt olyan rossz a Ford Pinto?

Az 1971 Ford Pinto rohant a gyártásba, hogy harcoljon az importált kompakt autók ellen. Az szegény tervezése Pintóé Az üzemanyagtartály és a hátsó rész sebezhetővé tette az ütközéseket, még alacsony sebességnél is, amikor az üzemanyagtartály rendkívüli sérüléseket szenved, és lángra kap, és gyakran beszorítja az autó utasait.

Ford tudott a Pinto -ról?

A cég belső dokumentumai ezt mutatták Ford titokban töréstesztelt a Tarka több mint negyven alkalommal, mielőtt piacra került, és hogy a Pintóé az üzemanyagtartály minden huszonöt mérföld/órás sebességnél végzett vizsgálat során elszakadt. Ez a törés tűzveszélyt okozott.

Ajánlott: