Az AC tengelykapcsolónak szabadon kell forognia?
Az AC tengelykapcsolónak szabadon kell forognia?

Videó: Az AC tengelykapcsolónak szabadon kell forognia?

Videó: Az AC tengelykapcsolónak szabadon kell forognia?
Videó: TramTrain Ausztriában...AHOL MŰKÖDIK....így kéne nálunk is... 2024, November
Anonim

A legtöbb AC tengelykapcsolóit arra tervezték szabadon forogni kikapcsoláskor, valamint a szíjtárcsával és kompresszor amikor ezek eljegyeztek. Ha a a kuplung szabadon forog mindenkor, és a kompresszor soha nem gyullad ki, akkor lehet, hogy nem működik, ezért ki kell cserélni.

Ezenkívül szabadon foroghat egy kompresszor?

A ti AC kompresszor kellene szabadon forogni anélkül AC tengelykapcsoló bekapcsolt állapotban, például a leolvasztás és az A/C kapcsoló kikapcsolt állapotában. Ha a szíjtárcsa nem pörgetés mentesen mindig a tiéd kompresszor a csapágy elkophat.

Továbbá, mi történik, ha az AC kompresszor tengelykapcsolója elromlik? Ha a kuplung nem kapcsol be és nem centrifugál, de elektromos zümmögést vagy kattanást hall, ez egy belső jelzést jelez kuplung rövid. Hallgassa meg a túlzott csapágyzajt a kuplung vagy kompresszor . A kopott tengelycsapágyak ellenállást fognak növelni a vezetékekben, és nem kapcsolják be kuplung.

Egyszerűen: a váltóáramú tengelykapcsolónak állandóan forognia kell?

Igen a kompresszor szíjtárcsa kell spin nál nél összes alkalommal. Ha nem így lenne, akkor pirított öved lenne. Amikor az kompresszor bekapcsol, mágnest használ kuplung mechanizmus, amely lehetővé teszi a kompresszor nyomás alá helyezni a freont.

Miért nem kapcsol be az A -tengelykapcsolóm?

Ha a kuplung nem vegyenek részt , a probléma kiégett biztosíték lehet, a vezetékben lévő szakadás kuplung tekercs, rossz kuplung tekercs, rossz földelés vagy alacsony nyomású reteszelés. Egyes járművekben a kompresszor kuplung A relét az alacsony nyomású kapcsoló és az elpárologtató hőmérséklet -érzékelője kapcsolja be és ki.

Ajánlott: