Hogyan kell kenni a hengerfalat?
Hogyan kell kenni a hengerfalat?

Videó: Hogyan kell kenni a hengerfalat?

Videó: Hogyan kell kenni a hengerfalat?
Videó: Донорская Келлплюсбригада РНИМУ им. Н.И. Пирогова 2024, December
Anonim

Az hengerfalak és dugattyús csapágyak kenve a forgó főtengely által szétszórt olajlökéssel. A felesleget a dugattyú alsó gyűrűje lekaparja. A fő ellátó járatból egy légtelenítő vagy mellékág táplálja az egyes vezérműtengely-csapágyakat.

A kérdés az is, hogy mi biztosítja a kenőfóliát a dugattyú és a hengerfal között?

A hordó felületű nyomógyűrű a dugattyú gyűrű, amelynek ívelt futófelülete van biztosítani következetes kenés a dugattyú gyűrű és hengerfal . Ez is biztosítja ékhatás az olajeloszlás optimalizálásához a teljes löket során dugattyú.

Azt is tudja, mennyi idő alatt kering az olaj a motorban? Ez az első 30 másodperc - 2 perc motor a dugattyú furatának és a szelepvezetőknek a legnehezebb kopása.

Ráadásul olaj megy a hengerbe?

A főtengelyen külön lyukak vannak (mint a mi ereink), a motoron olaj áramlások keresztül főtengely belső furatát, és eléri a dugattyú nagy végű csapágyát. A nagy végű csapágytól eléri a hajtókarat. A hajtórúdról a dugattyúhoz ér a dugattyú falától hengerek.

Hová megy az olaj a motorban?

Először is a olaj beleöntöd a tetejét motor megy sok ösvényen keresztül végül megérkezik az aljába olaj serpenyő, gyakran aknának nevezik, ahol a leeresztő dugó található. Az olaj megy több különböző ösvényen keresztül visszatérve az aljára - de csak egy út, nyomás alatt, a csináld a munkája.

Ajánlott: