Tartalomjegyzék:

Hogyan lehet beállítani a tűszelepet egy Walbro karburátoron?
Hogyan lehet beállítani a tűszelepet egy Walbro karburátoron?

Videó: Hogyan lehet beállítani a tűszelepet egy Walbro karburátoron?

Videó: Hogyan lehet beállítani a tűszelepet egy Walbro karburátoron?
Videó: walbro setting 2024, November
Anonim

Hangoljuk fel a Walbro !

Beállítani a felső végét tű csúcs fordulatszámhoz. Hagyja tágra nyitva körülbelül egy percig, hogy lássa, változik-e. teljes alapjáraton gázolni kezd, amíg a motor el nem kezd mocorogni vagy habozni. Nyissa ki az alsó részt tű éppen elég a láp vagy tétovázás kiküszöbölésére

Tudja azt is, hogyan állíthatja be a Walbro LMT karburátort?

A Walbro karburátor beállítása

  1. Határozza meg a két üzemanyag-beállító csavart a fém porlasztó oldalán.
  2. Finoman forgassa el mindkét csavart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a csavar alapja a karburátor belsejébe kerüljön.
  3. Nyissa ki az üzemanyag-beállító csavarokat az óramutató járásával ellentétes irányban egy és háromnegyed fordulattal két teljes fordulatig.

Hasonlóképpen, hogyan kell beállítani a futó gazdag porlasztót? 1. módszer A levegő és az üzemanyag keverékének beállítása

  1. Keresse meg és távolítsa el a levegőszűrőt.
  2. Keresse meg a beállító csavarokat a karburátor elején.
  3. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni a normál üzemi hőmérsékletre.
  4. Állítsa be mindkét csavart egyenletesen, és keresse meg a megfelelő keveréket.
  5. Cserélje ki a légszűrő egységet.

Azt is tudni kell, hogy mit tesz a mérőmembrán?

az adagoló membrán alapvetően helyettesíti az úszót egy hagyományos szénhidráton. Az úszó ezen cseréje „all position” szénhidrátot hoz létre, így a láncfűrész függőleges vagy vízszintes helyzetben is használható, míg az úszó lenne vagy elárasztja a szénhidrátot, vagy éhezteti az üzemanyagot.

Honnan tudhatom, hogy rossz a porlasztóm?

Általában egy rossz vagy meghibásodott karburátor néhány tünetet produkál, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt, hogy figyelemre lehet szükség

  1. Csökkent motor teljesítmény.
  2. Fekete füst a kipufogóból.
  3. Visszagyújtás vagy túlmelegedés.
  4. Nehéz indítás.

Ajánlott: