Hogyan mérik a motorkerékpár lengéscsillapítóit?
Hogyan mérik a motorkerékpár lengéscsillapítóit?

Videó: Hogyan mérik a motorkerékpár lengéscsillapítóit?

Videó: Hogyan mérik a motorkerékpár lengéscsillapítóit?
Videó: Lengéscsillapító 2024, November
Anonim

A sokk van mért nem a kerékpár hátsó úthossza – amit nagymértékben meghatároz a vázon használt felfüggesztés típusa –, hanem a lökethossz és a szemtől-szembe mérés . A lökethossz az az összeg, amellyel a sokk teljes terhelés esetén összenyomódik.

Továbbá, hogyan mérik a sokk hosszát?

A sokk van mért kiterjesztésével és összeomlásával hosszúságú , és van mért a hurkos tartó közepétől vagy a csaptartó aljától. Hogy meghosszabbítsák hossz a sokk , vegye ki a járműből és hagyja magától kitágulni vagy húzza teljesen kinyújtott helyzetbe és vegye a mérés.

A fentieken kívül mi történik, ha túl hosszúak a sokkok? A másik probléma az ha a járműre szerelt lengéscsillapító túl hosszú , ebben az esetben a jármű felfüggesztése tapasztalhatja a „Bottoming out” lengéscsillapítót. Ezt a kifejezést használják amikor a lengéscsillapító teljesen össze van nyomva, de a felfüggesztés még mindig an megengedett utazási mennyiség.

Hasonlóképpen megkérdezheti, hogyan működnek a motorkerékpáros ütések?

A csillapítás meglehetősen könnyen érthető. A tiedben sokk elnyelő, van egy olajjal töltött henger, és egy dugattyú, rajta kis lyukakkal. Amint a dugattyú áthalad az olajon, kis mennyiségű olaj megy át a dugattyú lyukain. Amikor a dugattyú kénytelen mozogni az olajon, ellenáll.

Hogyan méri a hátsó lengéscsillapítókat?

„A legjobb módszer erre mérő keret utazás lehet eltávolítani a sokk és intézkedés a függőleges utazás a hátulsó tengely, teljesen felfüggesztett rúddal sokk hossza, és a sokk alulról kifelé tartó hossza (az eredeti szemtől-szembe mínusz a gyártók határozták meg sokk stroke).

Ajánlott: