Mit csinál a tű és az ülés a karburátorban?
Mit csinál a tű és az ülés a karburátorban?

Videó: Mit csinál a tű és az ülés a karburátorban?

Videó: Mit csinál a tű és az ülés a karburátorban?
Videó: ВКУСНАЯ ЕДА ИЗ ПРОСТЫХ ПРОДУКТОВ В КАЗАНЕ 2 РЕЦЕПТА Узбекский суп 2024, November
Anonim

Az üzemanyag-szállítás végső mechanizmusa a karburátor az úszós szelep. Az úszószelepnek három fő összetevője van: egy nyílás ( ülés ), a tű , és egy úszó. Az tű a nyíláson belül mozog. Amikor az tű teljesen kényszerítve van benne, és blokkolja a nyílást, és megakadályozza az üzemanyag áramlását az úszó tálba.

Azt is tudni kell, hogyan működik a tű és az ülés a porlasztóban?

A legtöbb motorkerékpár szénhidrát gravitációval táplálkozik (a tartály mindig a szénhidrát , hacsak nincs segítő üzemanyag-szivattyú), így az úszó, tű és ülés munka együtt beengedni az üzemanyagot a szénhidrát szükség szerint a tál túltöltése nélkül. A lyuk mérete befolyásolja az üzemanyag mennyiségét a levegő/üzemanyag keverékben.

Hasonlóképpen, hogyan működik a tű és az ülés? Tű Szelep A ülés szerelvény az üzemanyagvezeték vége, ahol az üzemanyag arra vár, hogy belépjen a kamrába. Amikor a kamra megtelt, a gumihegy tű bele van nyomva a ülés , megakadályozva az üzemanyag túlcsordulását a kamrában.

Ennek megfelelően mit csinál a tű a karburátorban?

Az karburátor négy részből áll: Pilot Jet - ez szabályozza az üzemanyag mennyiségét alapjáraton. Fő sugár - ez szabályozza az üzemanyagot, amikor kinyitja a gázkart (50 és 100 százalék közötti teljesítmény) Tű - ez szabályozza az üzemanyag mennyiségét a fojtószelep nyitásakor és zárásakor (20 és 80 százalék között)

Hova kerül a tű a karburátorban?

Az tű fúvóka vagy fúvóka, ahogy néha nevezik- van a fő sugár és a porlasztók venturi. Az üzemanyag a fő fúvókán keresztül érkezik a fúvókába tű vadászgép. Tehát a fő sugár csinál befolyásolja a tű , különösen a fojtószelep nyitás növekedésével.

Ajánlott: