Hogyan működik a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer?
Hogyan működik a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer?

Videó: Hogyan működik a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer?

Videó: Hogyan működik a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer?
Videó: Hydraulic operation of clutch. Working principle of hydraulic clutch. What is master cylinder. 2024, Április
Anonim

A hidraulikus tengelykapcsoló rendszer működik különféle felhasználásával hidraulikus komponensek működtetéséhez kuplung amikor a pedált benyomják. A rendszer működik hasonló a fékekhez munka a járművén. Amikor a folyadék elhagyja a főhengert a csővezetékbe, akkor az a kuplung szolgahenger.

Akkor mi az a hidraulikus tengelykapcsoló?

Az hidraulikus tengelykapcsoló a mechanikus alternatív rendszer kuplung kábel. A munkája a hidraulikus tengelykapcsoló be- vagy kikapcsolja a motort a sebességváltóról, amikor a vezető sebességet vált; az hidraulikus tengelykapcsoló ezt nyomás alatti erőltetéssel teszi hidraulikus folyadék a kuplung leválasztó készülék.

Az is felmerülhet, hogy a hidraulikus tengelykapcsoló jobb? Hidraulika vannak jobb autókhoz, ahol a kuplung és a pedálok távol vannak egymástól, mint például a hátsó motoros autók, mivel egyébként hosszú kábelre lenne szükség. Sokkal szorosabb sarkokat is megkerülhetnek, mint egy bowden kábel.

Másodszor, hogyan működik a kuplungrendszer?

Ahhoz, hogy egy autó megálljon anélkül, hogy a motor leállna, a kerekeket valahogy le kell választani a motorról. Az kuplung lehetővé teszi számunkra, hogy simán kapcsolhassunk egy forgó motort egy nem forgó sebességváltóhoz a köztük lévő csúszás szabályozásával. A kuplung működik a súrlódás miatt a kuplung lemez és lendkerék.

Hogyan lehet kiszívni a levegőt a hidraulikus tengelykapcsolóból?

Az eltávolításához levegő a tiedtől kuplung rendszert kell tolni vagy húzni a levegő le a folyadékvezetéken keresztül a segédhenger légtelenítő szelepéhez. A dolgok tisztán tartása érdekében csatlakoztasson egy csövet a légtelenítő szelep mellbimbójához. Ha átlátszó csövet használ, könnyen látható, ha az összes levegő kilépett a rendszerből.

Ajánlott: