Videó: Hogyan ellenőrzi a dőlést?
2024 Szerző: Taylor Roberts | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:29
Nak nek ellenőrizze a dőlést , győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes talajon áll. Ha nem, akkor vegye figyelembe a talaj lejtését íveltség olvasás. Ezután helyezzen egy egyenes élt a kerékre (ha a külső ajkak hornyolt vagy egyenetlen, használjon a belső ajkát), és egy szögkeresővel tárja fel íveltség.
Hasonlóképpen, megkérdezheti, hogyan kell elvégezni a hajlítást?
Kis fém alátétekre van szükség csináld Bármi íveltség beállítás. Lazítsa meg a felső vezérlőkart, ahol az ütközési toronnyal találkozik. Helyezzen egy 1/32 hüvelykes alátétet minden 1/2 fokhoz íveltség hogy szükség van rá. Húzza meg a felső vezérlőkart, és cserélje ki a gumi.
Továbbá, hogyan tesztelhetem a hajlítást otthon? Nak nek check camber , győződjön meg arról, hogy a jármű vízszintes talajon áll. Ha nem, akkor vegye figyelembe a talaj lejtését íveltség olvasás. Ezután helyezzen egy egyenes élt a kerékre (használja a belső ajakot, ha a külső horpadt vagy egyenetlen), és használja a szögkeresőt íveltség.
Sőt, a dőlésszög állítható?
Mikor Állítsa be a Camber Camber -t a problémák általában kezelési vagy gumikopási problémákként jelentkeznek. Általában mind a négy kerék negatív íveltség , és a jármű hajlamos arra az oldalra húzódni, amelyiknek a legtöbb pozitívuma van íveltség . Íveltség lehet, hogy kell beállított ha a használati forgatókönyv jobb kanyarteljesítményt kíván meg.
Mi okozza a negatív dőlést?
Ez általában a hajlított felfüggesztés alkatrészek vagy a helytelen rögzítési pontok eredménye. Rossz kerékcsapágyak, rossz perselyek, laza gömbcsuklók, egyenetlen rugónyomás, rosszul beállított menetmagasság, egyenetlen súlyegyensúly az autóban és még a helytelenül felfújt gumiabroncsok is mind rosszat okozhatnak. íveltség.
Ajánlott:
A dőlést be lehet állítani alátétekkel?
A dőlésszög beállításához kis fém alátétekre van szükség. Helyezzen egy 1/32 hüvelykes alátétet minden szükséges 1/2 fokos billentéshez. Húzza meg a felső vezérlőkart, és cserélje ki az abroncsot. Engedje le az autót, és ellenőrizze újra a dőlést
Hogyan ellenőrzi a motor időzítését?
VIDEÓ Ennek megfelelően milyen tünetei vannak az időzítés kikapcsolásának? Nézze meg a rossz vagy hibás vezérműszíj tüneteit Ketyegő hang a motorból. A vezérműszíjat szíjtárcsák segítségével rögzítik a motor hajtókarához és vezérműtengelyéhez.
Hogyan ellenőrzi a gumiabroncsok forgását?
VIDEÓ Ezt figyelembe véve valóban szükséges a gumiabroncsok forgatása? Általában ajánlott forog gumik 5000-10 000 km -enként, de ez van valóban szükséges ? Az OK hogy forgó gumiabroncsok a kopás kiegyenlítésére szolgálnak. Az első abroncsok sokkal gyorsabban kopnak, mint a hátsó gumik, mert ahogy kanyarodik, nagyobb nyomás nehezedik az első gumik külső széleire.
Hogyan ellenőrzi a levélrugókat?
A lazaság és a rozsda ellenőrzése A tengelyek súlya mellett próbálja meg a karmantyúkat oldalról oldalra emelni. A rugók nem mozoghatnak. Vegye le az autó súlyát a felfüggesztésről, hogy ellenőrizze a rugók oldalirányú mozgását. Távolítsa el az ékeket az első kerekekről, és vezesse le az autót a rámpákról
Hogyan ellenőrzi a hidraulikus szivárgást?
Hogyan kell ellenőrizni a hidraulikus tömlők szivárgását? A szivárgás keresése előtt kapcsolja ki a hidraulikus szivattyú áramforrását, és engedje le a munkaeszközt a földre. Csökkentse a hidraulikus rendszer nyomását a hidraulikus vezérlőkar előre -hátra mozgatásával. A szivárgás helyének meghatározásához húzzon át egy darab kartonpapírt vagy tükröt azon a területen, ahol a szivárgás gyanúja merül fel